〖壹〗 、 需求端国内需求有望迎来“弱复苏”房地产用钢需求接近调整尾声有望改善，基建需求充足 ，高端制造业催生大量高端材料需求此外 ，钢材出口量预计维持高位，对费用 形成支撑成本端主要原料费用 走势分化铁矿石费用 重心或小幅下移 ，而煤焦费用 可能底部盘整 ，并在夏季出现阶段性强势表现3 最终判断综合；其中，10月单月出口7939万吨 ，虽环比减少15% ，但均价环比下跌27%至7920美元吨，反映世界 市场；单月出口峰值可见5月份数据，当月出口10578万吨钢材 ，同比增长98%2主要出口区域分布现阶段重点出口市场集中于亚洲韩国东盟10国海合会国家等构成主要出口目的地2024年11月数据显示 ，亚洲国家占中国钢材出口的绝对比重，多数目标市场出现环比出口量下降趋势3美国市场潜在影响因素贸易救济调查；印度联合工厂委员会JPC临时数据显示 ，印度1月份成品钢材出口同比增长557%至814万吨2021年俄罗斯；3 费用 走势主要品种期货费用 预计呈“前低后稳 ”走势 ，上半年或因高库存承压，下半年中枢有望抬升 ，但缺乏单边大涨动力#8226 螺纹钢期货主力合约运行区间2600 3500元吨#8226 热轧卷板期货主力合约运行区间2700 3700元吨4 行业盈利行业盈利环境有望改善 ，但难以大幅增长，分化；世界 市场需求波动及国内产能调控政策等多重因素影响具体国别数据虽未公开 ，但趋势表明市场呈现收缩压力3 结构性特征补充 韩国作为传统钢铁消费国 ，仍保持较高进口量，与其汽车造船产业链密切相关而东盟地区依托区域全面经济伙伴关系协定RCEP关税红利 ，仍是中国钢材出口的稳定板块；SPHC钢材的市场单价受规格产地采购批量交易币种等因素影响差异较大 ，截至2026年4月公开可查的市场报价区间大致为7元千克500千克及以上批量至6500元吨，出口美元报价约405420美元吨一 国内现货市场报价1 2025年10月上海万昌汽车零部件有限公司报价SPHC热轧钢板及钢带6500元吨起批。
〖贰〗 、 供需关系尽管供不应求的局面可能会推动钢材费用 上涨，但其他国家和地区的钢铁产能短期内难以完全填补中国出口减少的空缺 ，因此供需关系的变化将直接影响钢材费用 的涨幅三总结 钢材费用 的走势将受到全球经济状况政策调整原材料成本供需关系等多种因素的影响因此 ，对于未来钢材费用 的预测需要综合考虑 。
〖叁〗、 出口利润优势15月钢坯出口均价4545美元吨，高于国内叠加运费的费用 ，利润空间显著钢坯出口激增的；2025年钢材费用 预计将呈现震荡下行的总体趋势 ，全年均价较2024年下降约3%，主要运行区间在30003500元吨1 全年核心走势2025年钢材市场将受到需求疲软成本下移及宏观政策等多空因素交织影响 ，费用 重心较2024年下移以螺纹钢为代表的品种大部分时间将在30003200元吨的区间运行 ，预计全年均价约为3150元吨；未来三个月钢材费用 将呈现震荡偏弱走势，整体下行压力大于上行支撑 ，核心波动区间预计在32003500元吨1 主要下行压力需求疲软是核心制约因素制造业PMI处于荣枯线以下 ，新订单减少建筑业活动指数回落，直接削弱建筑钢材需求叠加春节季节性影响 ，2月市场基本休市 ，节后复工缓慢，社会库存偏低反映贸易商；与国内需求不同，钢材出口费用 下调后 ，中厚板“出口 ”今年表现尚可以普中板为例 ，2024 年一季度普板出口量同比上升 152%，1 5 月普板出口量同比上升 134%主要原因是国内钢材供过于求 ，对外出口成为突破口 ，且海外经济虽下滑，但东南亚及西亚个别国家对钢材有一定需求量与欧美及日韩等国家相比 ，中国钢材“性价比”较高 。
〖肆〗 、 1 核心费用 预测根据多家机构研报 ，2026年主要钢材品种费用 预计维持区间震荡 螺纹钢主力合约核心运行区间预计在27003400元吨 热卷主力合约核心运行区间预计在28503600元吨2 主要影响因素bull供需关系国内钢材市场供需仍偏宽松，供给端受产量调控约束弹性有限 ，而需求端处于结构性寻底阶段；高成本铁矿石费用 易涨难跌 ，提高了钢铁生产成本，挤压了钢厂利润空间高出口国家统计局公布 ，前三季度我国钢材出口同比增长 ，进口同比下降出口量升价跌，但出口费用 较国内费用 仍高395%，折合粗钢净出口8015万吨 ，同比增长258%“三低 ”特征 低需求国内需求强度减弱 ，粗钢表观消费量降幅大于；全球热卷费用 已经开始逐步趋稳，但海内外价差并未出现扩大的趋势因此 ，短期内我国钢材出口依旧承压 ，订单。
